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      0號柴油的質量把握和簡易方法

      更新時間:2011-12-23      點擊次數:20191

      經管柴油的質量有很多的檢測方法來控制,但也難免在試驗條件不好或不具備檢測條件下,如何把握0號柴油的質量呢?

        1、看顏色:試驗室方法是采用石油產品的色度測定儀進行檢測,如果目測,合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色、黃色,在深容器內泛藍綠色,且清澈、透明。如果發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時,多為不合格。

        2、聞味道:合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時,多為不合格。

        3、密度:試驗室方法就是專門的密度測定儀,但使用玻璃密度計做一個大致的檢測也不麻煩,常溫下,0號柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發(fā)動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低??梢酝ㄟ^密度計檢測,或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時,可以初步判別該柴油質量有問題。

        4、閃點:閃點是衡量柴油著火危險性的指標,閃點越低,則發(fā)生著火的危險性越大。合格的0號柴油,標準要求的閃點為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。

        5、凝點:柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃。因此,凝點高不會對機械產生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發(fā)現(xiàn)機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時,可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到低于零度的冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當的溫度計插入瓶中,讓柴油常溫下逐漸溶解,基本能判斷柴油是否達到凝點要求
       

      相關產品鏈接:色度測定儀 密度測定儀 閃點測定儀 凝點測定儀

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